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在未来，衢州广斌金属材料有限公司将继续做好 桥梁防撞栏杆产品，发扬“超越自我、追求圆满”的企业精神，以“人人品管，技术争先，团结协作，求真务实。”的宗旨，不断进行经营改革和管理创新，增强企业的整体竞争力、凝聚力、创新力，来服务于社会。
桥梁防撞护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序;
2、桥梁防撞护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度，还要有一定的强度;
3、通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生;4、通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调;由此可见，桥梁防撞护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通息，并且达到了安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。在安装桥梁防撞护栏时有以下需要注意的事项：在安装高桥梁防撞护栏时按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以全面加以考虑；通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与桥梁防撞护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。道路此时要采加强型，并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响，可在桥台上加设一段墙式护栏；并且要在路侧护栏在紧急处，既要设置开口，以要妥善保护设施，应予以特殊考虑。在设高挡墙的地段，应考虑护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见，可改设墙式护栏；隧道内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板（单块长度4m）已不能使用，而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。
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